오토바이 핸드 컨트롤 스테인레스 볼트 교체

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5년 이상 된 대부분의 오토바이의 핸드 컨트롤은 다양한 나사와 볼트를 사용하여 나사로 고정되며, 일반적으로 MOD 블랙 마감으로 마감되며 때로는 아연 도금 또는 블랙 페인트로 마감됩니다.이 문서의 목적을 위한 핸드 컨트롤은 클러치 및 브레이크 레버 클램프, 스로틀 튜브 풀리 하우징, 왼쪽 및 오른쪽 스위치 기어 어셈블리, 유압 저장소 마운트 및 상단, 아마도 미적 가치를 위해 페어링된 백미러 마운트입니다. 기계.

나사는 종종 pozi pan 또는 Phillips 헤드 유형이며 부식이 스레드를 제자리에 고정한 후 나사를 풀 때 변형되기 쉽습니다.이 나사의 또 다른 문제는 스위치기어 어셈블리의 일반적인 M5 나사에 비해 길이가 상당히 길다는 것(최대 50mm)이며 대부분의 사람들이 도구 상자나 차고에 여분으로 두는 종류의 길이 나사가 아닙니다.시간이 흐르고 소유자가 변경됨에 따라 핸드 컨트롤의 고정 장치는 종종 손상, 부식, 압류 또는 누락됩니다.

이 볼트를 새 볼트로 교체하면 두 가지 주요 이점이 있습니다.첫째, 교체용 패스너는 고정하는 액세서리의 암나사를 청소하는 변형되지 않은 새 나사산을 제공합니다.또한 구리슬립과 같은 독점적인 고착 방지 화합물을 사용하여 손 컨트롤이 부식되지 않고 나중에 쉽게 분해될 수 있도록 보장할 수 있는 기회를 제공합니다.둘째, 부식되지 않고 오토바이가 지속되는 것보다 더 오래 마감을 유지하는 스테인리스 나사, 볼트, 와셔 및 너트의 사용을 고려하여 이 영역에서 기계의 미학을 해결할 수 있습니다.

OEM 배열에 있을 수 있는 필립스 또는 육각 헤드 대신 소켓 유형 헤드의 사용을 고려할 수도 있습니다.소켓 헤드는 스크류 드라이버가 아닌 알렌 키를 받으며, 더 높은 토크에서 변형이 덜 발생하고 더 보기 좋습니다.Phillips 헤드가 있는 곳에 소켓 버튼 헤드 나사로 교체하십시오.육각 볼트는 동일한 길이와 나사산 크기의 소켓 캡 헤드로 교체할 수 있으며 카운터싱크 십자 나사로 교체할 수 있습니다.소켓 카운터싱크 나사.

다음은 Suzuki 1200 Bandit용 핸드 컨트롤 키트의 예입니다.스테인레스 소켓 유형 나사 및 볼트.


게시 시간: 2020년 9월 15일