Елементи ручного керування на більшості мотоциклів старше п’яти років з’єднуються за допомогою різноманітних гвинтів і болтів, які зазвичай мають чорне покриття MOD, іноді пасивовані цинком або пофарбовані в чорний колір. Для цілей цієї статті органами ручного керування будуть затискачі важеля зчеплення та гальма, кожух шківа дросельної трубки, лівий та правий вузли перемикачів, кріплення гідравлічного резервуара та верхи та, можливо, для естетичної цінності, кріплення дзеркала заднього виду на обтічнику машини.
Гвинти часто бувають типу "позі-пан" або "хрестоподібна головка" і схильні до деформації під час відгвинчування після того, як корозія захопила різьблення на місці. Інша проблема з цими гвинтами полягає в тому, що вони часто досить довгі (до 50 мм) для типового гвинта M5 у розподільному пристрої, і це не той довжинний гвинт, який у більшості людей буде валятися в ящику з інструментами чи в гаражі. З часом і зміною власників кріплення ручного керування часто пошкоджуються, піддаються корозії, заїдаються або відсутні.
Є дві основні переваги заміни цих болтів на нові. По-перше, замінні кріплення дадуть вам нові недеформовані різьби, які очистять внутрішні різьби аксесуарів, які вони кріплять. Це також дасть вам можливість використовувати запатентовану протизадирну суміш, таку як copperslip, щоб у майбутньому захистити ручні елементи керування від корозії та гарантувати легкість розбирання в майбутньому. По-друге, ви можете підвищити естетику вашої машини в цій області, розглянувши можливість використання нержавіючих гвинтів, болтів, шайб і гайок, які не піддаються корозії та збережуть свою поверхню довше, ніж ваш мотоцикл, ймовірно, прослужить.
Ви також можете розглянути можливість використання головки з гніздом замість хрестоподібних або шестигранних головок, які можуть бути на вашому заводі-виробнику. Торцеві головки мають шестигранні ключі, а не викрутки, менш схильні до деформації під дією вищого крутного моменту та виглядають привабливіше. Якщо у вас є хрестоподібна головка, замініть її на гвинт із кнопковою головкою. Болт із шестигранною головкою можна замінити головкою з головкою з внутрішнім головкою такої ж довжини та розміру різьби, а гвинти Phillips із зенкерною головкою можна замінити нагвинти з головною головкою.
Ось приклад комплекту ручного керування для Suzuki 1200 Bandit внержавіючі гвинти та болти з головним торцем.
Час публікації: 15 вересня 2020 р