Os controles manuais na maioria das motocicletas com mais de cinco anos são aparafusados usando uma variedade de parafusos e porcas, geralmente com acabamento MOD preto, às vezes passivado com zinco ou pintado de preto.Os controles manuais para o propósito deste artigo seriam os grampos da alavanca da embreagem e do freio, a carcaça da polia do tubo do acelerador, os conjuntos de engrenagens do interruptor esquerdo e direito, os suportes e topos do reservatório hidráulico e, talvez por valor estético, os suportes do espelho retrovisor em carenagem máquinas.
Os parafusos geralmente são do tipo pozi pan ou Phillips e são propensos a deformar quando são desaparafusados após a corrosão ter apreendido as roscas in situ.Outro problema com esses parafusos é que eles geralmente são muito longos (até 50 mm) para um parafuso M5 típico em um conjunto de comutação e esses não são o tipo de parafuso de comprimento que a maioria das pessoas terá em sua caixa de ferramentas ou garagem.Com o tempo e a mudança de proprietários, as fixações dos controles manuais costumam ficar danificadas, corroídas, emperradas ou ausentes.
Existem dois benefícios principais em substituir esses parafusos por novos.Em primeiro lugar, os fixadores de substituição fornecerão roscas novas e não deformadas que limparão as roscas fêmeas dos acessórios que fixam.Ele também lhe dará a chance de usar um composto antiaderente proprietário, como cobre, para proteger seus controles manuais contra corrosão no futuro e garantir a facilidade de desmontagem posteriormente.Em segundo lugar, você pode abordar a estética de sua máquina nesta área, considerando o uso de parafusos, porcas, arruelas e porcas inoxidáveis, que não corroerão e manterão seu acabamento por mais tempo do que sua motocicleta provavelmente durará.
Você também pode considerar o uso de uma cabeça tipo soquete em vez de Phillips ou cabeças hexagonais que podem estar em seu arranjo OEM.As cabeças de soquete recebem chaves allen em vez de chaves de fenda, são menos propensas a deformações sob torque mais alto e têm uma aparência mais bonita.Onde você tiver uma cabeça Phillips, substitua-a por um parafuso de cabeça cilíndrica.Um parafuso hexagonal pode ser substituído por uma cabeça de soquete do mesmo comprimento e tamanho de rosca e os parafusos Phillips rebaixados podem ser substituídos porparafusos escareados de soquete.
Aqui está um exemplo de um kit de controle manual para uma Suzuki 1200 Bandit emparafusos e porcas do tipo soquete inoxidável.
Horário da postagem: 15 de setembro de 2020