Os controles manuais na maioria das motocicletas com mais de cinco anos são aparafusados usando uma variedade de parafusos e porcas, geralmente com acabamento MOD preto, às vezes passivado com zinco ou pintado de preto. Os controles manuais para os fins deste artigo seriam as braçadeiras da alavanca da embreagem e do freio, o alojamento da polia do tubo do acelerador, os conjuntos do interruptor esquerdo e direito, os suportes e topos do reservatório hidráulico e, talvez por valor estético, os suportes do espelho retrovisor em carenagem máquinas.
Os parafusos são geralmente do tipo pozi pan ou cabeça Phillips e são propensos a deformar-se ao serem desparafusados após a corrosão ter apreendido as roscas no local. Outro problema com esses parafusos é que eles geralmente são bastante longos (até 50 mm) para um parafuso M5 típico em um conjunto de manobra e não são o tipo de parafuso de comprimento que a maioria das pessoas terá em sua caixa de ferramentas ou garagem. Com o tempo e a mudança de proprietários, as fixações dos comandos manuais são frequentemente danificadas, corroídas, emperradas ou ausentes.
Existem dois benefícios principais em substituir esses parafusos por novos. Em primeiro lugar, os fixadores de substituição fornecerão roscas novas e não deformadas que limparão as roscas fêmeas dos acessórios que fixam. Ele também lhe dará a oportunidade de usar um composto anti-gripante proprietário, como cobre, para proteger seus controles manuais contra corrosão no futuro e garantir facilidade de desmontagem posteriormente. Em segundo lugar, você pode abordar a estética de sua máquina nesta área considerando o uso de parafusos, porcas, arruelas e porcas de aço inoxidável, que não corroerão e manterão seu acabamento por mais tempo do que a durabilidade de sua moto.
Você também pode considerar o uso de uma cabeça do tipo soquete em vez das cabeças Phillips ou sextavadas que podem estar em seu arranjo OEM. As cabeças dos soquetes recebem chaves Allen em vez de chaves de fenda, são menos propensas a deformação sob torque mais alto e têm melhor aparência. Onde você tiver uma cabeça Phillips, substitua-a por um parafuso de cabeça tipo botão. Um parafuso sextavado pode ser substituído por uma cabeça de soquete do mesmo comprimento e tamanho de rosca e os parafusos Phillips escareados podem ser substituídos porparafusos escareadores de soquete.
Aqui está um exemplo de kit de controle manual para uma Suzuki 1200 Bandit emparafusos e porcas tipo soquete inoxidável.
Horário da postagem: 15 de setembro de 2020