په ډیری موټرسایکلونو کې لاسي کنټرولونه د پنځو کلونو څخه زاړه دي د مختلف پیچونو او بولټونو په کارولو سره یوځای پیچلي شوي، معمولا په MOD تور پای کې پای ته رسیږي، ځینې وختونه د زنک پاسویټ یا تور رنګ شوي. د دې مقالې هدف لپاره د لاس کنټرولونه به د کلچ او بریک لیور کلیمپونه وي، د تروټل ټیوب پللی هاؤسنګ، د کیڼ او ښي لاس سویچ ګیر اسمبلۍ، د هیدرولیک ذخیرې ماونټونه او ټاپونه او شاید د جمالیاتی ارزښت لپاره، د شا لید عکس په فیرډ کې نصب شي. ماشینونه
پیچونه اکثرا د پوزی پین یا فلپس سر ډوله وي او د خرابیدو احتمال لري کله چې د تارونو انسټیټو ته د زنګ وهلو وروسته خلاص شي. د دې پیچونو سره بله ستونزه دا ده چې دوی ډیری وختونه د سویچ ګیر په مجلس کې د عادي M5 سکرو لپاره خورا اوږد وي (تر 50mm پورې) او دا د اوږدوالي سکرو ډول ندي چې ډیری خلک به په خپل وسیله بکس یا ګراج کې شاوخوا پاتې وي. د وخت او د مالکینو د بدلون سره د لاسي کنټرولونو فکسونه اکثرا زیانمن شوي، کنډ شوي، ضبط شوي یا ورک شوي.
د دې بولټونو ځای په ځای کولو دوه اصلي ګټې شتون لري د نوي سره. لومړی، بدیل فاسټینرونه به تاسو ته نوي، بې شکله تارونه درکړي کوم چې به د لوازمو ښځینه تارونه پاک کړي چې دوی یې تړلي دي. دا به تاسو ته دا فرصت هم درکړي چې د ملکیت ضد ضبط مرکب لکه کاپر سلیپ وکاروئ ترڅو د راتلونکي ثبوت لپاره ستاسو لاس د زنګ په وړاندې کنټرول کړي او وروسته د بې ځایه کولو اسانتیا تضمین کړي. دوهم، تاسو کولی شئ پدې برخه کې د سټینلیس پیچونو، بولټونو، واشیرونو او مغز لرونکو کارولو په پام کې نیولو سره د خپل ماشین جمالیات په ګوته کړئ، کوم چې به نه خرابیږي، او ستاسو د موټرسایکل د پای ته رسیدو احتمال به د اوږدې مودې لپاره پای ته ورسوي.
تاسو کولی شئ د فیلیپس یا هیکس سرونو په ځای د ساکټ ډوله سر کارولو په اړه هم فکر وکړئ چې ممکن ستاسو د OEM ترتیب کې وي. د ساکټ سرونه د سکرو ډرایورانو پرځای ایلن کیلي ترلاسه کوي، د لوړ تورک لاندې د خرابیدو لپاره لږ خطر لري او ښه ښکاري. چیرې چې تاسو د فیلیپس سر لرئ، دا د ساکټ تڼۍ سر سکرو سره بدل کړئ. هیکس بولټ د ورته اوږدوالي او تار اندازې ساکټ کیپ سر سره ځای په ځای کیدی شي او د کاونټر سینک فیلیپس پیچ سره ځای په ځای کیدی شي.ساکټ کاونټرسینک پیچ.
دلته د سوزوکي 1200 بانډیټ لپاره د لاسي کنټرول کټ مثال دید سټینلیس ساکټ ډول پیچونه او بولټونه.
د پوسټ وخت: سپتمبر-15-2020